汽车遥控器在给人们带来方便的同时，有时也会出现一些小问题，下面是遥控器常见的一些问题和解决办法。
汽车遥控器常见问题及维修不能忽视小件
一、遥控器没有反应
如果按键时遥控器指示灯不亮或者很暗，那么可能是遥控器电池电量不足;如果更换电池后，遥控器指示灯仍然不亮，则应检查电池正负极性是否装反以及电池与安装座是否接触良好;如果上面的检查没有问题，但是遥控器指示灯仍然不亮，则应检查按键是否损坏，如果按某些按键指示灯有反应，有的按键则没有反应，则很可能是按键损坏，或者是遥控器损坏。 二、遥控器有时不能控制车门
首先应按照上面所讲确认遥控器是否有问题，如果遥控器没有问题，且这种情况是在更换完电池或防盗系统部件之后出现的，那么应该按照固定程序进行遥控器的匹配，也并不是所有的车型都需要进行匹配，不同的车型有不同的规定;如果有两个遥控器，则可以试验另一个遥控器是否有反应，如果另外一个遥控器有反应，则可能是这个遥控器的密码丢失，需要重新匹配;如果匹配完成遥控器仍然不能使用，则可能接收主机有问题或这个遥控器的发射天线有问题;如果遥控器主机被屏蔽或附近有很强的干扰源，则主机不能正确接收到遥控器发出的电磁波，无法控制中控门锁动作。 三、遥控器被干扰时有效距离很近
如果这个问题是在遥控器使用了一段时间后出现的，则可能是电池电量不足;如果有时远有时近，则可能是周围环境的影响;如果遥控器主机被屏蔽或被干扰，也会出现这种问题，例如车辆粘贴的防爆膜对遥控器主机具有屏蔽作用，车内某些用电设备具有干扰的作用。
新手在汽车使用时的维修保养和误区
新手在汽车使用时的维修保养和误区 误区一：三滤一起换
很多车主一旦感觉汽车怠速有问题，就立即前往维修店或者4S店更换三滤，认为只要三滤干净，汽车跑起来就没有问题。而有些4S店得维修人员，为了多挣工时费，也乐意接受车主这种请求，将三滤同时更换。在这里要提醒新车主朋友，汽车三滤完全不需要一起更换，三滤得使用寿命和周期都是不一样的，例如通常汽滤一般在3万公里时更换，机滤在5000公里时更换，空滤则可以在1万公里时更换，除非特殊情况，否则同时更换就是浪费。每辆车都会附带一个保养单，上面会详细记载到什么里程，应该更换什么保养件，除了以里程数作为参考外，也要考虑当地得天气情况。如果是春季大风时机长，可以适当缩短空滤更换间隔，其优品质不好汽滤更换也要缩短，但也不至于和机滤壹起更换。这样做只是浪费而已!
误区二：打蜡越频繁越好
打蜡是一项保护汽车漆面得很好举措，很多车主也喜欢经常给车打蜡，认为这样会不怕酸雨和大雪，同时也能让车漆光彩夺目，殊不知频繁打蜡会给车带来很大伤害。因为有的车蜡中含有碱性物质，长时间使用会使车身变乌。在南方雨水较多，且含有大量得酸性物质，所以打蜡可相对多一些，而北方的车就没有必要频繁打蜡。如果车主通常将车停放在车库，每四个月打一次蜡就行了，如果经常停在露天停车场，每两个月打一次蜡就可以了，打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。另外，新车不要随便打蜡，因为新车本身得漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面得原装蜡除掉，造成不必要得浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。 误区三：机油一定要加满
很多车主都知道机油不够时会损坏汽车，而没有想到机油过多也会损车。其实如果机油添加过多，会造成发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈得搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，还会使溅到缸壁上得机油增多，产生烧排机油现象。建议车主添加机油时，壹定要以发动机机油尺上得刻度为准。
开车容易倒车难 八大倒车技巧要掌握
开车容易倒车难 八大倒车技巧要掌握 倒车技巧及注意事项
倒车车速不得高于2米／秒，慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地。
对新手来说，做完一次动作，都要下车前后左右观察一下，找到下一次改进的感觉，如此反复练习，肯定能收到事半功倍的效果。
车与马路牙子相距10—20cm为好，大概就是一个反光镜的宽度。 倒车八大技巧要掌握
一、虽然车是在往后倒，但眼睛还要往前看看，新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头，车头两边很有可能蹭上东西，撞着人就更麻烦了。往左后倒时，要注意右车头，往右后倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。 二、如果地方很小，车两边都有障碍物，往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。怎么贴呢？可以先直倒一下，再上，上的时候贴左或右，然后再倒就可以了。
三、倒车前先观察好地形，在停车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。
四、如果有人在，可以让他帮忙指挥，千万记住要摇下车窗，不然外面的人喊破了喉咙，你也听不见。尤其是新手，容易慌张、照顾不过来，隔着车窗，声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是：如果看不到地面的情况，可以把头伸出窗外观察。
五、如果不是地方宽敞，倒车的时候不用倒太多，前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点，危险系数高一点点。
六、泊车倒车时，往后倒得越多，往前上时上得越多，越容易把车停好，尤其是距离偏小的车位更要这样操作，否则可能根本停不进去。这一条新手要小心，中级车手提高技术可用。 七、泊车倒车时，进入角以40度左右为宜，以往右后倒为例，进入后向左打方向的时机非常重要，注意车头，感觉车头能过了，就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后1/3处，打方向太晚的话，后面的空间不够，车身也可能太靠右，右面是墙的话就顶上了；打太早又可能车身还在外面，要挪好几次才能入位，新手可能根本挪不进去。倒车泊车，切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准，极有挑战性，新手不要怕，要勇于多练。 八、最后说一条重要经验：不要原地打轮，很损车，助力也沉。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多。
7种错误的汽车维修保养方法
7种错误的汽车维修保养方法 不仅浪费钱还损坏车
作为车主你应该知道车友圈的一句话：“三分修、七分养”。不过在保养汽车中，也有一些错误的维修保养方法，不仅浪费了金钱还损坏了爱车。今天，汽车大师分享你7种错误的汽车维修保养方法。 1.新蓄电池不充电
缩短寿命蓄电池的首次充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电，即加“水”直接使用，蓄电池的容量不高，寿命将缩短;若直接充电，也会缩短寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后，用小电流充电大约1小时左右即可安装使用。
2.圆圈方式打蜡
效果差很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。 3.冷却水温度太低
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