经常开车的朋友如果细心的话，会发现在很多汽车的车轮轮毂边缘会有一块块的大小不等的小铁块，这和正常轮毂看起来有点多余，影响美观，那么为什么还要装这个，这铁块到底有什么作用呢？

我们都知道，车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但是由于在制造的时候，车轮整各部分的重量分布不可能是非常均匀的。这就造成了汽车高速行进时，就会形成动态不平衡，造成车辆的行驶不稳定、方向盘振动等现象。

外挂式

厂商为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，校正车轮各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。如果一辆车车轮动平衡不好会造成轮胎的异常磨损，也会影响车辆的稳定性。

内贴式

到底什么情况下需要做动平衡呢？如果开车过程中方向盘抖动或车轮出现异常磨损，就有可能是车轮该做动平衡了，尤其是当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后、车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失等情形下都应该对车轮做动平衡。