ESP可能给大家植入的一个观念，它能保证行车安全。那ESP是什么呢？

广义上就是汽车电子稳定控制系统，它的英文名lectronic Stability Program，看着这一连串的英文名保养哥也是犯晕，不懂读的车友也当看过一遍知道就好。

ESP实际是一个电脑的程序，控制车轮的动力分配，但是要配合车上各个部件和传感器来使用，没有硬件配套的话就没有用了。

带了ESP装置的车，在遇到轮胎打滑导致汽车失控，进行了紧急转向时，它的一个道路轨迹不会出现甩尾难以控制的现象。

相比之下没有ESP的车打滑进行紧急制动，甩尾的情况则是常见。

为什么带了ESP的车遇到打滑时效果是这样呢？

当打滑时，行车电脑系统就会提示发动机减少动力输出，然后对内侧打滑车轮进行制动，进而慢慢恢复抓地力。

以上ESP的操作，抓地力恢复就相当于打滑现象已经被解除，车辆可以正常行驶。

带了ESP功能的车，感觉大大的提高了安全度啊，买车是不是一定要买带ESP功能？

ESP在某些环境下，也会受到有所限制，细心的车友会观察到车辆上会有OFF ESP的按键，它是可以手动关闭ESP的。

当车出现爬坡打滑或者是陷入泥坑、沙地等比较软质的道路时，最好是关闭ESP。

为什么要关闭ESP呢？

前面说了ESP介入工作的时候发动机会减少动力的输出，这时即使能增加抓地力，但是扭矩不够反而阻碍脱困和爬坡。

同时如果你处于北方，在冬天雨雪时为了防止车辆打滑，给车配备了防滑链，可能ESP不断介入或者会影响到电脑系统报错。这个功能也此时也就相当于没有。

至于没有ESP功能就不选择购买的车友，一般的汽车都会搭载了EBD(制动力分

配）、TSC（牵引力控制）等控制系统，在安全方面还是不用你去操心的。

有的车友自车是没有带ESP的，就想加装一套。建议不要进行加装，此装置不像一般的导航、雷达等，它是需要整台车匹配的，ESP的型号在制动上的调校和原厂自带的有很大差异。

所以加装很容易出现问题，何必给自己增加风险呢？