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汽车美容基础知识讲解 1
来源:未知 作者:admin 时间:2017-08-03
 一、现代汽车的黄金产业-汽车美容 
随着汽车工业的发展,20世纪30年代初,汽车美容、养护在英、美等发达国家开始起步,二次世界大战后,经济的复苏推动着汽车美容养护业日益壮大,70年代的世界石油危机过后,这一行业得到迅猛发展,市场的范围进一步扩大到中等发达国家。20世纪80年代,美国汽车维修市场开始萎缩,修理厂锐减31.5万家,而专业汽车美容养护中心却出现了爆炸性的增长,每年以近3万余家的速度递增。根据欧美国家统计,在一个完全成熟的国际化汽车市场中,汽车的制造以及销售利润在整个汽车业的利润构成中仅占 20% ,零部件的供应利润占 20% ,而 50%-60% 的利润全部是从汽车后市场服务业中产生的。目前,美国汽车美容养护店的比例占汽车保修行业的80%。1994年,美国汽车美容养护行业的产值为1170亿美元,1999年高达2647亿美元,年均增长18%。 第一节 汽车美容概述 
2002年全球汽车美容养护业产值约10000亿美元,其中美国在3500亿美元以上。美国汽车服务业的营业额已经超过汽车整车的销售额,其中单单一个汽车美容业,产值就已超过 3500 亿美元。 
我国汽车美容行业产生相对较晚,到20世纪90年代初才出现,此时的汽车美容也只不过是洗洗刷刷涂涂抹抹而已,服务项目、内容、工艺、质量及标准等都很不规范。进入90年代中期。伴随着我国经济的崛起,我国的汽车工业得以快速发展,特别是私家车的保有量不断增多,同时由于汽车文化的日益深入以及文明程度的不断提高,汽车维修业及相配套的服务性行业也迅速发展,汽车美容业就是其中较为热门的行业。目前,汽车美容在我国已被越来越多的人所接受,并成为一种时尚。  第一节 汽车美容概述 
人们对自己的爱车也更加的呵护,“七分修三分养”的维修理念已经被人们逐渐抛弃,“七分养三分修”的养护理念落实到一种实实在在的消费行为上。而且与此同时,国外一些知名汽车美容公司纷纷登场,在全国范围内办起了连锁店,各种品牌的汽车美容用品也像雨后春笋般蜂拥而至,并造就了一支汽车美容大军,从业人数逐年增加,汽车美容业呈现一片繁荣景象。 2004 年调查显示,全国汽车服务行业(只包含美容、养护、装饰及其它非维修类服务)产值为 380 亿。 
然而, 和其他汽车消费发达国家比,中国的汽车服务行业介入程度还不到 50% 。 据有关数据显示,平均每辆汽车每年的装潢美容费用至少1550 元。目前国内专营和兼营汽车美容服务的在册企业尚不到一万家。因此,汽车美容业作为一种新兴产业正在崛起,而且必将成为本世纪的黄金产业和朝阳产业。
二、汽车美容的概念 
早期的汽车清洁大都由驾驶员自己动手进行,工具也极为简单,仅用一条水管、一把刷子、一个水桶、一包洗衣粉和一块抹布。这几样东西对付载货汽车是可行的,用它来清洁现代汽车则不科学、太粗糙。这种清理方法不但不能做好车辆的清洁护理工作,反而会造成面漆的损伤和新的锈蚀,进而缩短汽车的使用寿命。 
“汽车美容”在西方国家被称为“Car Beauty”或“Car Care”。西方国家的汽车美容业随着整个汽车产业的发展已经达到非常完善的地步。他们形容这一行业为“汽车保姆”(Car care center),也称作“第四行业”。所谓第四行业.顾名思义,是针对汽车生产、销售、维修三个步骤而言的。汽车保养护理,已成为普及性的、专业化很强的服务行业,它是一种全新的汽车养护概念,与一般的汽车打蜡有着本质的区别。 第一节 汽车美容概述 
汽车美容不只是简单的汽车打蜡、除渍、除臭、吸尘及车内外的清洁服务等常规美容护理,所谓的汽车美容,是指针对汽车各部位不同材质所需的保养条件,利用专业美容系列高科技技术设备,采用不同性质的汽车美容护理产品及施工工艺,对汽车进行全新保养护理。它不仅使汽车焕然一新,保持艳丽的光彩,更能到达旧车变新,新车保值,延寿增益的功效。 三、汽车为什么要美容 
正如人们护理皮肤一样.皮肤如果得不到爱护就会变得租糙,失去弹性和光泽,就会未老先哀,汽车的保养也同样如此。 第一节 汽车美容概述 
通常情况下、车身表面主要受到来自以下几方面的侵害: (一)紫外线对汽车漆面侵害。 
阳光中含有强烈的紫外线,汽车油漆经过长期的阳光照射,漆层内部的油分会大量损失.漆面日益变得干燥,于是出现失光、异色斑点,甚至龟裂。 (二)有害气体对漆面的侵害。 
大气中的有害气体,如二氧化硫、二氧化碳、二氧化氮等含量随着环球大气污染的日益严重在增高。汽车在高速行驶中车体与空气摩擦使车身表面形成一层强烈的静电。静电吸附的灰尘、有害气体分子附着物逐渐加厚,时间久了就会形成一层顽固的交通膜持续损伤漆面。由于交通膜的产生,使得原来很光亮的车身变得暗淡起来、颜色也不那么鲜艳了,同时严重影响以后上蜡的质量。 第一节 汽车美容概述 
(三)雨水对漆面的侵害。 
由于工业污染,使雨水中二氧化硫、二氧化碳、盐分及其他有害物质的含量越来越多而形成酸雨,造成对漆面的持续侵害。在热带、海边等地区的潮湿空气中盐分含量很高,也会对车身产生持续的侵蚀。 
(四)其他因素对车漆的损害。 
汽车在运行过程中也会受到外界的伤害,如车漆被硬物等划伤和擦伤、鸟粪和树胶等粘附于漆面而形成的侵害。 
    漆面由以上种种原因造成的伤害,不是简单的洗车和普通的汽车美容能够轻易消除的,只有通过专业汽车美容才能得到真正的清洁护理。 第二节 汽车美容的主要工作内容 一、专业美容与普通美容的区别 
国外汽车美容业发展至今已有近百年的历史。由于我国汽车普及率较发达国家低得多,汽车美容的起步相对较晚,故许多消费者误将汽车美容简单地理解为:洗车一打蜡一交车。洗车时所用清洁剂多数是洗衣粉、肥皂和洗涤灵等通用型的而非专用型的。此类产品的pH值一般在10.3—10.9之间,而汽车油漆耐酸、碱的承受力的pH值为8.0以下,肥皂水和洗衣粉等虽能分解油垢,但会破坏蜡分子的存在,使漆膜氧化失光,加速密封胶条的老化,油漆脱落,金属腐蚀以至穿洞等。因此长期使用PH值8.0以上的清洁剂,虽洗去了车表面的灰尘,却对漆面造成了损害。长期使用可使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈,因此不能选用碱性洗车液洗车。打蜡时所用的蜡一般为硬质蜡,车体在上蜡20多小时后才能进行抛光,在这20多小时内,蜡膜会吸附大量的灰尘与沙粒,抛光时它们会划伤漆面,产生大量划痕,严重影响光泽度。由此可见,一般的洗车,名为护车,实则毁车。 第二节 汽车美容的主要工作内容 
至于漆面的静电吸附氧化发黑与丝痕累累,一般的洗车打蜡作业更是束手无策,也更谈不上对汽车其他部位的彻底清洁与养护了。 
汽车美容是一个全新的概念,我国的汽车美容护理行业,经过几年的发展已逐渐成熟。在发达的城市和地区相继出现了各种不同风格品牌的美容店。但是,真正专业的汽车美容护理与一般的电脑洗车、普通打蜡有着本质上的区别。就拿上述的洗车而言,汽车美容洗车时所用的专用洗车液呈中性,是选用非离子表面活性剂制成,能使污渍分子分解浮起而轻易被洗掉,其化学成份不会破坏原车蜡分子的存在,还兼有保护作用。高压水枪及规范的洗车步骤在汽车清洗中的应用,不但提高了清洗作业的质量,极大地保护漆面,同时也提高了清洗作业的效率。 
由此可见,专业汽车美容与众不同之处,在于它自身的系统性、规范性和专业性。 第二节 汽车美容的主要工作内容 
所谓系统性就是着眼于汽车的自身持点,由表及里进行全面而细致的保养。 所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的操作工艺、规范的标准。 
所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业的设备和工具、专业用品和专业手段进行操作。 总而言之,专业汽车美容护理是由经过专业培训的技师使用专业优质的养护产品,针对汽车各部位材质按严格的操作程序进行有针对性的、细致的维护过程,使汽车经过专业美容后外观洁亮如新,漆面光亮保持长久,有效延长汽车寿命。     二、汽车美容的主要项目 
汽车专业美容护理的特点是施工项目多、覆盖范围广,既有简单也有复杂,可随意组合,服务灵活多变,作业时间短、见效快,当前流行的汽车美容与护理的主要项目有: 第二节 汽车美容的主要工作内容 (一)汽车内外饰清洁护理 汽车内外饰清洁护理包括: 1.汽车外部清洁护理 
汽车外部清洁护理包括车身的清洁护理与玻璃、电镀件、塑胶件、轮辋、轮胎、保险杠等的清洁护理以及“底盘装甲”等内容。其中车身的清洁护理包括高压洗车、新车开蜡、沥青焦油等污物的去除与打蜡或封釉护理。 2.汽车内饰清洁护理 
汽车内饰清洁护理包括车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护,以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理等清洁、检查、维护项目。 
第二节 汽车美容的主要工作内容 (二)车身漆面美容 
汽车美容店所做的车身漆面美容护理服务项目主要有护理性美容作业与漆面划痕处理项目。 1.护理性美容作业项目

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