1 汽车为什么要做美容？ 

      汽车在行驶中。由于机件磨损，自然腐蚀和其他原因，技术性能将有所下降。如果长期缺乏必要的保养，就汽车本身的寿命就会缩短，在通常情况先，车身表面主要受到来自以下几个方面的侵害 

      一是紫外线对汽车表面车漆的侵害，二是有害气体的侵害。三是雨水对漆面的侵害。四是其他因素对车漆的侵害，漆面由这几种原因造成的伤害，不是简单的洗车和普通的起初美容就能够轻易消除的，只要通过专业的汽车美容才能得到真正的清洁护理，树立对轿车养护的新观念对有车族在说是十分重要的。 2对汽车漆面的保养.现在市场上有三种方式：打腊、封釉、镀膜。 

打蜡用的蜡主要成份是石油，其优点在于打蜡以后能够去污，增加光亮度，但功效保用时间短，只有7-15天的保用时间，价格在每次50-150元。 

      封釉的成分主要也是石油，所谓封釉，就是通过专用的振抛机把釉压入车漆内部、形成网状的牢固保护层。由于釉富含UV紫外线吸收剂，可以和空气隔绝，具有隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸雨的功能。它的保用时间长一些，做一次可以维持到8-12个月。一般分为三次到六次把整个工序完成。但如果经常在车身上面抛光的话，车身漆面会受到伤害。市面上封釉的价格在1200-1600元之间。       镀膜的主要成分是玻璃纤维素，它的特性在于在车漆表面形成保护层，隔绝外界物质对面漆的损害。它的保用时间为18-20个月，一般车身的硬度是2H-3H，做了镀膜以后可以达到9H的硬度，可以形成较厚的保护层。它的市面价格在1200-2000元。 

如果说打蜡是第一代车漆护理品，那么封釉可以说是第二代。就在我们还迷惑于何谓“釉”之时，车漆镀膜——第三代的漆面护理技术上阵了，即在车漆表面再涂镀一层硬度高、弹性好、抗氧化的保护膜。据了解，保护膜的硬度可为普通车漆的4-5倍，至少在2年内，洗车维护仅需清水冲洗就能清除污垢。好的镀膜价格高达2千多元甚至更高。可有的汽车美容店说“其实我的封釉就是镀镆的一种，同样的道理，在车漆表面再涂镀一层。”，虽然有这些名称上有区分，但原理还是一样，只是所用的材料及达到的效果不同而已。  

3镀膜是什么呢？ 

      目前市面上镀膜产品有很多种，而各色各样的镀膜产品综合起来，目的都是为了给车子增加一层保护膜！这种膜可以防止酸雨，提高车子漆面硬度，自然的光滑度，梳水性自然就很强了，在没使用镀膜产品之前，汽车经过泥路，水坑等烂路的时候，附着在车身漆面上的污垢很顽固，用很大力气才能在洗车时擦掉，而汽车漆面是很嫩的，所以难免很多杂质在洗的时候就容易对车漆造成划痕，而平时用肉眼是很难看出来的，时间长了，车身漆面就逐渐失去了刚买来时的光泽，亮度，而很大一部分原因，都是 因为很细小的杂质，和阳光直接的照射所影响，长期下来的结果，而选用镀膜产品后，给车身的漆面形成了一层很薄的保护膜，从而提高了硬度，更光滑，同时在洗车时不用力气就能用水把污垢冲洗掉。而且因为是一层膜，所以比蜡的时间长久10倍以上，一般效果都在1年以上，目前市面上的一种最新纳米镀膜，更完善了持久的效果，使持久时间更长，因为是纳米技术，所以分解更细，在实际效果中更光滑，同时纳米技术，硬度更强，更不容易被划伤 4车身镀膜大体有6点好处 

（1）防水作用 

汽车经常暴露在外免不了受风吹雨淋 当水滴存留在车身表面 在强烈阳光照射下  造成漆面暗斑 极大影响了漆面的质量及使用寿命 另外 水滴容易让车身上金属部分生锈  

（2）反腐蚀和氧化作用  

镀膜后的漆面具有防酸性雨 氧化层的作用 

（3）防老化作用 

镀膜之后对来自不同方向的入射光产生有效反射 防止入射光使面漆或底色漆老化变色。  

（4）上光作用 

上光是镀膜的最基本作用 经过镀膜的车辆 都能让车身还原到和新车时的一样的颜色 漆面的光泽会长时间保持 

（5）镜面效果作用  

消除漆面的氧化膜、细划痕、水纹斑等漆面缺陷 使漆面清晰透明 立体感强 晶亮醒目 甚至可以当作镜子使用  

（6）加强漆面硬度作用  

在开车的时候 经常因为轻微的碰擦而产生划痕 镀膜后漆面硬度加强 可以最大限度地减少漆面在这方面的损伤   

总结：新车一定要及时做镀膜 不要等到漆被晒裂或者擦伤了才想起做镀膜 5镀膜的方法 

      镀膜美容的工序有5道，作业时间大约需要2~3.5个小时。  

      第一步：中性清洗。别看只是清洗，却很有讲究。清洗剂要使用中性的，因为碱性的清洁剂会腐蚀车漆，如果残存在车体缝隙中，腐蚀性就更大了。  

      第二步：粘土打磨。由于长期积存的尘土、胶质、飞漆等脏污很难靠清洗来去除，因此经过清洗的车漆表面仍然是毛毛糙糙的，这就需要用一种从细腻火山灰中提炼出来的“去污粘土”进行全面的打磨处理。  

      第三步:漆面修复。先进行深度清理，就像人皮肤上的毛孔需要清理一样，车漆的毛孔也需要清洁。使用静电抛光轮，配以增艳剂，在旋转的同时产生静电，将毛孔内的脏物吸出。同时，增艳剂渗透到车漆内部，发生还原反应，可以达到车漆增艳如新的效果。抛磨的另外一个功效是可将车漆表面细小的软道划痕磨平。  

      第四步：魔术还原。这是封釉美容的关键步骤。在振抛机的挤压下，类似釉的保护剂被深深压入车漆的毛孔之内，形成牢固的网状保护层，附着在车漆表面，使其恢复原有的光亮度。保护剂中富含紫外线防护剂，可以大大降低日晒辐射，并可抵御酸碱等化学成份的侵蚀。  

      第五步：白金镀膜。做这工序之前，一定要把车清洗干净，不能留有一丝的研磨挤。在把膜均匀的铺满车漆表面，等个3~5分钟，在用无尘纸打磨一遍车身，可让车漆如镜面般光亮。  

      至此，一辆经过封釉美容的车子便出现在您的面前了。停放在烈日下，再也不用担心车漆褪色、爆皮了。最后，还需要特别提示一点：由于空气污染，特别是北方风沙大，酸雨重，最好在进行镀膜美容后，每隔三四个月再做一次护理，这样您就可长年开“新车”了〈当然，后期的护理，我们有专门的人员来进行。不用车主在出钱的。〉  

6 新车需要镀膜么？ 

     很多新车族有这样的疑问，新车需要镀膜么？：需要。这是因为新车在出厂后，一般都只是简单涂了车蜡，没有做过彻底的漆面护理。要说清楚这个问题，首先我们要清楚汽车变旧的原因。 

     汽车经过一定时期的使用后都会变旧，这是漆面自身“氧化”的结果。我们找出了导致车漆氧化的原因和对策与大家共勉，导致车漆变旧的主要有以下几个因素： 

      一：车漆自身原因：①成份构成 车漆的主要构成成份中有大量的树脂、石油油脂、金属等元素，而这些成份的化学特性决定了它们很容易氧化变质，这就使车漆自身也具有了易氧化性。②车漆结构 漆面是多层车漆喷涂重叠构成的，每一层都存在无数的气孔，多层重叠面有效防止了水份等对金属部分的侵蚀，但是最表层的漆面仍然是有气孔存在，这样就不可避免地会有各种物质进入气孔加速漆面氧化。       二：外界原因：车漆自身氧化是一个缓慢的过程，但外界的许多因素却会加速其氧化进程，如阳光（紫外线）、灰尘（主要是铁粉）、擦挂碰撞、鸟粪虫粪、酸雨、水垢、树胶、空调水、油烟、飞漆、不当护理等等。 

氧化从出厂时就已经开始了，这个进程同护理方法、使用环境都有很大的关系。在轻度氧化的状态下对车整体的美观等影响不大，但到中度氧化时不但车漆色泽会明显变暗，更会使爱车一眼就被认定为“旧车”，而使其价值大降。到深度氧化时就会进入风化状态，风化后，车漆的化学结构会遭到破坏，使它的柔韧性和附着力大大降低，车漆热胀冷缩时就会出现龟裂、起皮等现象，最终完全丧失其装饰和防护性能。        这种漆面保护膜简单地说就是把汽车漆面的氧化层去掉，提高漆面的光亮度，然后用膜把这种光亮度保护起来，就好象在漂亮的漆面上穿了一层透明玻璃素外衣。由于这层衣服是透明无色的，所以你看到的就是漂亮的漆面。这种膜紧紧的和漆面结合，把漆面罩得严严实实，使漆面与空气隔绝，把导致漆面氧化的诸多因素隔在外边。这样漆面就停止了氧化。更重要的是，这种膜通过一种叫展合剂的粘合溶剂与车漆牢固结合，不会脱落，所以漆面光亮的效果能保持数年之久。 7.汽车美容小知识 

      一辆车用得时间长了，车漆会变旧，车漆不再光亮是一辆车变旧的重要标志。氧化是车漆变旧的主要原因，因为车漆的主要成份和金属，这些物质决定了车漆易受氧化，尤其是在紫外线过强、酸雨等恶劣环境下，车漆更容易氧化变旧。     

      市面上有几种常见的保护车漆，让车漆重现光泽的方法：  

           一：抛光：经过研磨抛光，除去受氧化的漆面，可以让车辆重新容光焕发。  

           点评：这种方法只能让车漆暂时恢复光泽，而且是以牺牲车漆厚度为代价的。多次抛光后，漆面会变得越来越薄。  

           二：重新喷漆：重新喷漆是一种常见的恢复车漆光泽度的方法。  

           点评：喷漆往往受原材料、喷涂设备及施工技术等因素的影响，要完全恢复出厂时的光泽度显然很难。  

           三：打蜡：在车漆表面形成蜡膜，抑制外界有害成分对车漆的氧化作用。  

           点评：车漆蜡质中的石油易对漆面造成污染，且打蜡需反复进行方能保持效果。  

      目前，有两种养护方法对车漆的保护比较到位，一种是封釉，一种是镀膜。封釉可以增加车漆强度，防止风沙打在车身上时造成的细小划痕，而且抗高温耐紫外线。但效果持续的时间一般不会超过一年，而且封釉时的高频次抛光对汽车漆面是一种损坏。镀膜是给车身镀上一层车漆保护膜。与封釉时釉质会跟车漆结合在一起不同的是，这种不易氧化的膜只是贴覆在车身表面，起到隔绝作用来保护车漆。但价格很贵，施工原材料费用在1000元以上。   

8.打蜡 , 封釉 镀膜的区别      （1）打蜡  

抑制外界有害成分对车漆的氧化作用。可抗紫外线，光亮度很高，价格也最便宜。一 般在汽车美容店购买车蜡后，美容店就会负责免费打蜡，一盒蜡可用好几个月，价格 也就100多元。不足之处是保护时间很短，一般一次只有4至5天，洗车时冲刷一下 就会失去作用。  

         点评：车漆蜡质中的石油易对漆面造成污染，且打蜡需反复进行方能保持效果。建议 

新车尽量不要打砂蜡。砂蜡的主要作用是去除车漆表面的细小划痕和污垢。       （2）封釉 

           封釉是用打磨机把釉料一点点涂在漆面上并且抛光压实，可以增加车漆强度，防止风沙打在车身上时造成的细小划痕，而且抗高温耐紫外线。保持时间相对较长，可以达2至4个月，对漆面有实质性的保护作用，可以使车漆手感细腻柔和。  

           点评：封釉时的高频次抛光对汽车漆面是一种损坏，另外，保护时间相对镀膜时间短。而且，由于所用材料是从石油中提炼出来的，会造成车漆的第二次氧化。      （3）镀膜  

           镀膜美容是漆面保护的最高措施，可以避免氧化，达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线等多重功效。由于膜的材料本身是一种无机物，对车漆没有损害。  

一般在给车镀膜时，车身由于老化而变色脆化的漆皮及长年腐蚀形成的氧化层会一并除掉。可增加漆面硬度，避免小的划痕和光圈产生。保持时间也最长，约有一年多。    9.如何保护车漆  

      1.常洗车，保持车面干净平滑 

      2.如果车面染上了工业化学物、酸雨、油污等，不要滞留很久，应该马上处理或到专业汽车漆面护理公 司处理 

      3.避免对漆面进行机械处理 

      4.进行任何汽车美容护理或使用其产品，均需是正规厂商的合格产品 

      5.保护好车漆最外层——晶油层 保护车漆最佳途径想要持久保持新车的晶亮完整，首先就要保护车漆最外层——晶油层的完整。  

最佳的方法，就是在新车晶油层上，建立一层保护膜，长久取代晶油层最外层的位子，从而达到晶亮及保

护车漆的效果，防止晶油层被外界污染物损耗，使得车漆寿命延长！