近日，南方持续大雨造成多省洪涝灾害，而雨中行车更是容易引发交通事故。很多老司机遇到下雨天依然要减速慢行，注意力比平时更集中。

 

雨中安全行车注意事项小编就不在一一赘述了，网上能搜到一大堆教程。本文将重点介绍雨天行车的安全配置。跟雨天行车有关的安全配置有哪些呢？相信各位看官立马能罗列出ABS、EBD、EBA、TCS、ESP、雾灯、感应雨刷等一大堆相关的配置。

 

 

也有些消费者会认为并线辅助、车道偏离预警系统等等配置也能在雨天行车的时候提升安全性能，对此小编也不反对，不过受雨天能见度的影响，这些靠摄像头或红外线来监测周围环境的配置往往容易受到天气及光线的影响，就算是某些厂家宣称的毫米波雷达在大雨天依然会受到严重的干扰，因此小编并未将这些靠摄像头等检测周围环境的配置列入雨天行车的安全配置中。

 

 

在这些配置中，哪些配置是雨天行车不可或缺的呢？大多数汽车工程师都认为ESP、雾灯、感应雨刷很重要。ESP能够监测车辆行驶稳定性并及时给予调整，雾灯具备穿透力强并能提醒后方车辆保持安全车距。

 

感应雨刷能够识别雨量大小而自动调整雨刷的运行速度，尤其是车辆出隧道口或突降大雨时，驾驶员不必手忙脚乱地去打开雨刮器了，能够及时为驾驶员提供良好的视野，大大提高雨天驾驶的安全性。

 

其实，除了上述配置以外，汽车还有一些雨天行车安全配置是容易被大家所忽略的。小编今天就分享雨天行车安全的三个配置——紧急制动辅助系统（EBA）、雨天制动辅助系统（RBS）、预警式制动系统（RAB）。

 

紧急制动辅助系统（EBA）是当驾驶员快速踏下制动踏板时，EBA识别出车辆处于紧急状态，迅速将制动压力提高到最大值，从而使ABS系统更迅速有效地缩短制动距离。遇到紧急情况时大多数驾驶员均会及时制动，但一般不会施加最大制动力，从而导致制动距离加长。尤其是下雨天视野受限，等驾驶员反应过来时车辆离障碍物很近了，这时紧急制动时就算驾驶员没有施加到最大的制动力，有了EBA后系统会帮助施加最大制动力，为雨天出行提供一份安全保障。因此小编将其列为雨天安全行车三剑客之一。

 

雨天制动辅助系统（RBS）是借助雨量传感器识别到下雨时，ESP控制ABS主动施加轻微制动，通过摩擦片与制动盘的温柔接触为制动盘刮起雨水，这样，在雨天也能完全发挥制动效能。由于众所周知的原因，雨天行驶时制动盘表面容易附着雨水而形成水膜，从而降低制动效能（虽然盘式制动器在这方面比鼓式制动器要好很多，但依然会受到雨水的影响）。RBS即因此而生，为雨天安全行车提供一份安全保障。途安、自由光等部分车型有配备此配置。

 

预警式制动系统（RAB）这个配置的注解有好几个版本，小编仔细翻阅了相关网站、厂家官方资料介绍，甚至查看了官方视频介绍及网络视频介绍，发现关于对自由光车型的RAB注解大部分帖子都是不准确的（与广汽菲克官方视频解释不一致）。

 

关于RAB正确的解释大家可参考“安全在沃之沃尔沃安全制动系统”一文，其表述如下：“RAB系统是非常高级的系统，它可以‘预见’紧急制动。例如，如果驾驶员的脚突然从油门踏板移开，该特性就被激活。然后它使制动块尽可能紧密地移动到制动盘，收紧所有制动部件的间隙。RAB使制动距离减少大约1米——在紧急情况下，这一距离对防止一次事故可能很重要”。

 

也可以观看爱酷网视频中自由光配备的RAB的注解，其表述如下：“当驾驶员在驾驶过程中突然松开油门踏板，RAB会自动启动ABS施压轻微制动力并将刹车卡钳轻轻压向刹车盘，为全力制动做准备，这套系统可以更快地实现全力制动，并减少刹车距离”。

 

或者参考“玛莎拉蒂总裁--制动系统技术培训”一文对其注解，其表述如下：“全新预警式制动系统可在紧急制动情况时缩短达到完全制动所需的时间。它通过监测驾驶员松开油门的快慢来预测紧急制动情况可能发生的时间。当油门松开非常快，RAB将少量的制动压力施加到液压回路，从而闭合制动衬块与制动盘之间的间隙。从而可缩短制动系统的压力建立时间并同时施加压力到所有车轮上的制动器。驾驶员不会注意到这少许制动压力。如果驾驶员随后踩下制动踏板，制动系统则利用该制动压力实施快速制动响应。”

 

从上述三份参考资料来看，RAB的作用简单来讲就是一套时刻准备着的制动系统，当紧急制动时能够缩短制动系统响应的时间、快速减小刹车卡钳与刹车盘之间距离的一套行车安全配置，尤其是雨天行车的时候，快速响应的制动系统能够提供一份安全保障。